新浪科技訊 9月10日中午消息，比亞迪方程豹鈦7正式上市，新車(chē)共推出4個(gè)配置版本，售價(jià)17.98萬(wàn)元-21.98萬(wàn)元：其中，135KM兩驅(qū)Pro版17.98萬(wàn)元，200KM兩驅(qū)Max版18.98萬(wàn)元，190KM四驅(qū)Max版20.68萬(wàn)元，190KM四驅(qū)Ultra版21.98萬(wàn)元。

　　鈦7擁有個(gè)性化科技移動(dòng)空間，平衡了個(gè)性與家庭的二元對(duì)立。外觀上，鈦7近5米車(chē)長(zhǎng)，近2米車(chē)寬；擁有70.9%得房率、超過(guò)3.3m的乘員艙有效車(chē)長(zhǎng)；標(biāo)配全車(chē)真皮舒芙蕾座椅，搭載比亞迪的自研迪聲音樂(lè)座艙，至高20個(gè)揚(yáng)聲器；與香氛品牌奇華頓合作推出了三款大師香氛；智能冷暖冰箱支持-6℃到50℃的溫度調(diào)節(jié)；全車(chē)實(shí)現(xiàn)包括儀表盤(pán)、抬頭顯示、中控屏、后排娛樂(lè)屏等koe bong da在內(nèi)的7個(gè)屏幕暢聯(lián)。

　　鈦7的后艙容積達(dá)到了近千升，將二排座椅放倒后，實(shí)現(xiàn)1880L的空間，能裝下18個(gè)20寸行李箱加上5個(gè)22寸行李箱；首發(fā)首搭比亞迪全新智慧生態(tài)，以車(chē)為核心，鏈接一切的“智能車(chē)+”生態(tài)戰(zhàn)略；首發(fā)首搭比亞迪自研BYD Pad，是行業(yè)首款專(zhuān)為“車(chē)載使用”而設(shè)計(jì)、支持車(chē)家兩用的智能平板，支持45項(xiàng)車(chē)控功能；前排座椅背后的BYD Pad轉(zhuǎn)軸支架，兼容市場(chǎng)上的各大主流平板，可在車(chē)內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定和充電；首發(fā)搭載比亞迪自研電動(dòng)滑板、自研游戲手柄等；還可通過(guò)靈鳶 比亞迪智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、車(chē)頂攝像頭、以及影石Insta360 X5相機(jī)等三機(jī)全視角記錄出行；攜手好孩子首發(fā)智能互聯(lián)寵物安全座，支持好孩子智能兒童安全座椅車(chē)機(jī)互聯(lián)。

　　同時(shí)鈦7也支持互聯(lián)倍輕松智能眼罩和頸部按摩儀；通過(guò)跟支付寶的戰(zhàn)略合作，把“語(yǔ)音點(diǎn)單+車(chē)載支付”搬進(jìn)座艙，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音點(diǎn)咖啡、koe bong da刷臉支付買(mǎi)單、自動(dòng)生成導(dǎo)航到店路線；首發(fā)首搭螞蟻森林·車(chē)機(jī)版，通過(guò)出行產(chǎn)生的能量共同種植“方程豹專(zhuān)屬公益林”。

　　鈦7搭載比亞迪三電技術(shù)，以及新一代DM技術(shù)，擁有全速域輪端解耦技術(shù)，全速域范圍內(nèi)無(wú)感切換兩驅(qū)和四驅(qū)；搭載前雙叉臂+后五連桿的獨(dú)立懸架；搭載比亞迪的云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)、云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化了操控性和乘坐的舒適性；針對(duì)不同的復(fù)雜路況，鈦7也匹配了12種地形模式。

　　在出行安全上，鈦7標(biāo)配比亞迪天神之眼智能輔助駕駛，擁有TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng)；采用“七橫九縱”的高剛性車(chē)身結(jié)構(gòu)，全車(chē)裝配9個(gè)安全氣囊。

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責(zé)任編輯：楊賜

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